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Lorsqu’une unité aérienne française est dotée d’une appellation différente du réglementaire “Escadron de Chasse”, c’est souvent que l’histoire de l’unité est suffisamment extraordinaire pour le mériter. Il en est ainsi du Groupe de Chasse des Cigognes dont l’histoire est contée ici. C’est également le cas du Régiment de Chasse Normandie Niemen. Création : Lors de[…]
A tout seigneur, tout honneur, il était impensable d’écrire l’histoire des unités aériennes les plus prestigieuses en commençant par une autre que le Groupe de Chasse 1/2 « Cigognes ». Tout d’abord en raison de son ancienneté… le Groupe est composé de 3 escadrilles dont l’histoire remonte au début du vingtième siècle, peu avant la « grande » guerre…[…]
La première partie de la mission se passe de façon presque normale. Les procédures appliquées pendant les opérations dans le golf n’obéissaient plus tout à fait aux règles utilisées en France. Notamment en ravitaillement en vol.
Des montres en séries très limitées en hommage au Concorde Un peu de kérozène coule assurément dans les veines d’ Agnès-Patrice Crépin ! Après avoir fait sa réputation grâce à ses meubles exécutés à partir de pièces d’avions, inventé les bracelets de la série Mach qui ornent les poignets de bien des pilotes, cette artiste[…]
Le 17 janvier prochain sera l’occasion de commémorer les trente ans du 1er raid de la guerre du golfe mené par les avions français.
Si on vous offre un saut en parachute, peut-être n’êtes vous pas tout à fait prêt à passer la portière latérale d’un avion en parfait état de marche et à vous lancer dans le vide harnaché à un parachutiste rigolard et bien trop bronzé pour être honnête ! AirXp apporte un souffle nouveau dans le[…]
LT Ira “IKE” KEPFORD Losqu’on parle des as de la seconde guerre mondiale, le nom du Lieutenant Ira “Ike” KEPFORD n’est pas souvent cité dans les premiers. Il fut pourtant l’un des meilleurs as américain avec 16 victoires. Ira KEPFORD était plutôt destiné à une carrière de footballeur professionnel. Après le lycée, il fait en[…]
Cela se passe en mars 1966… …au sein de l’Escadron de Chasse 2/8 « Nice » en charge de la transformation de jeunes pilotes sortis de l’école de Chasse afin d’en faire des équipiers pilotes de chasse. Ici, plus question d’élèves et d’instructeurs…il n’y a plus que des leaders et des équipiers ! Les jeunes[…]
A propos de l’auteur : J’ai croisé Jerome Laval à l’Ecole de Chasse à Tours à la fin des années 80. Il a préféré filer aux Etats-Unis passer ses brevets de pilote, et a volé sur plusieurs types d’avions, notamment dans le cadre de la lutte contre les feux de forêts. Depuis, il a rejoint le[…]
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